近期,封号风波、税改新政、供应链失衡、运价高涨等席卷了整个跨境行业,面对当前境况,稍微一点风吹草动的变动极有可能带来影响,从而把握市场变化变得十分有必要。据此,小易特意来一波资讯盘点和备货建议!
此前,美国出台了大量的刺激措施来促进经济“升温”,导致目前国内的通货膨胀非常严重。拜登于当地时间周一表示,如若美国通胀趋势持续下去,美国经济可能面临严重的复杂局面。
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美国民众面对物价飞涨,可支配收入不变且手里的钱越来越不值钱时,购物欲望回落。
而不久前,就有亚马逊美国站和欧洲站的卖家均出现了单量大量下滑的报道,这也从旁印证了消费者购物需求下跌是真的。
而中国抵美的海运运费将持续上涨。
20日,多家船公司发布联合涨价通知,将分别在8月份陆续上调价格,中国到美国西海岸的海运费将突破20/kg。
还有,8月起,美森将再增加港口拥堵费,2000美元每柜;赫伯罗特集装箱公司会收取交货费;9月起,MSC也将征收塞港费。
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由此可见,下半年的海运运费将会一路高“涨”,还会增收港口拥堵费、交货费、塞港费等其他费用,建议卖家尽可能早点备货,避免支付过高物流成本。
对于单量较少,轻资产运营的卖家,建议使用空运发货,采用“有单再发、无单不发”的发货模式,以免造成货物积压、资金周转不开。
但在选择空运线路时,需要注意选择有口碑、运营成熟、有时效保证的空运专线,以此来规避账号风险和货物安全。
目前,德尔塔变异毒株正在席卷欧洲。据英国政府7月16日发布的数据显示,当日新增新冠确诊病例超过5万例;法国卫生部公布称,该国单日新增病例首次超过1万例。
当地时间7月19日起,英国已取消健康限制,迈向全面解封。取消了对允许聚集的人数限制,结束在公共场所强制佩戴口罩的规定,而这一“自杀式”解封的行为,无疑将会刺激病毒的传播。
同日,法国政府新闻发言人表示,现在该国已经进入了第四轮疫情,病毒传播十分迅速。据统计,截止20日欧洲累计确诊病例数超5000万例,激增明显,颇有再次爆发的趋势。
此外,小易了解到亚马逊将要收取广告管理费,收费的国家包括:法国、意大利、西班牙、英国、奥地利和土耳其,将按照不同的费率收取,而这无疑抬高了卖家的运营成本。
综合上述,对于有资金实力、体量型的卖家,小编建议可选择中欧卡航运输来配合海运进行备货。
相比较海运,卡航的运输成本低、稳定性好,能够保障物流时效,还能帮助卖家节省物流成本。
❑ 全程GPS ,24小时实时监控
❑ 22-25自然日提取,末端UPS派送,时效稳定
❑ 自有VAT(递延),比利时清关
最后,国外疫情反复,为避免打乱卖货计划,卖家可以有选择性的备货海外仓。
现在,有实力的海外仓均能实现库存灵活管理、一件代发、转运FBA仓等操作,设施设备齐全,配置专业团队管理,能够满足卖家各种类型的物流发货需求。出口易在美国、澳洲、加拿大、法国、意大利等国家均有海外仓,欢迎卖家前来咨询。
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